特斯拉将扩建本地工程团队;汽车工程师将有“全球通行证”;博世软件工程师已达3万;恒大新能源研究总院落“沪”首期团队规模3000人

2019-10-31

汽车人才研究会

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企业动态


特斯拉全球副总裁陶琳:我们会更大规模建立本地的工程团队

今日头条 近日,特斯拉全球副总裁陶琳表示,特斯拉上海超级工厂生产能力是可控的,可以说已经准备好了。目前还需要产品认证和国家批准手续,获得批准后就可以开始对外销售了;随着工厂在中国的落地,我们会更大规模建立本地的工程团队,中国工程团队分为两部分,一部分跟工厂相关,另一部分与产品相关,我们的研发是全球团队研发,中国的工程团队也会加入其中,以保证我们的产品可以符合中国消费者的需求。
 

恒大新能源汽车研究总院落户上海松江 首期团队规模3000人

汽车之家 10月22日,恒大新能源汽车全球研究总院揭牌暨恒大新能源汽车项目签约在上海举行。此举意味着,恒大新能源汽车全球研究总院正式落户上海松江。
据了解,该研究总院旨在打造涵盖前瞻技术研究、产品规划、概念设计、工程设计、试制验证等全研发业务价值链,预计首期集聚3000人规模的国内外高端新能源汽车高级研发及管理团队。其实,早在今年9月初,恒大新能源全球研究总院就启动了全球招募计划,当时预告的招聘规模大约8000人,涉及恒大汽车研究院、动力研究院及电池研究院三大科研单位,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。现在来看,落户上海松江的全球研究总院将成为招募人员的主要聚集地。
在新能源汽车研究院正式落“沪”同时,恒大从全球甄选了50位高级设计大师,然后从他们的150个设计方案中选出30位大师的50个方案,再优中选优,从中选出15位大师的15个设计方案,直接与这15位顶级汽车造型设计大师全部签约,为“恒驰”全系列车型提供造型设计。
 

大众计划自主研发操作系统和独立品牌 进一步拓展大众集团软件部门

凤凰汽车 大众集团旗下也许未来将会有一个全新的品牌,但并不是汽车品牌。德国《法兰克福汇报》10月22日报道,大众集团认识到软件对汽车产业的重要性,正在开发大众自主的操作系统,进一步拓展大众集团软件部门。随着集团软件开发,大众计划将建立独立的大众软件品牌。大众在年初任命了大众软件董事Christian Senger。知情人士表示,大众计划拓展大众软件事业,最终将创办大众软件品牌。Christian Senger在接受《法兰克福汇报》采访时承认大众软件部门“正向着独立发展”。大众软件部门目前有500名员工,到2025年员工将超过5000人。
 

百度或进一步发力汽车生产

CnBeta 百度运营主体北京百度网讯科技有限公司经营范围出现变更,新增汽车电子产品;车联网技术开发;汽车电子产品设计、研发、制造(北京市中心城区除外)。2014年,百度正式启动“百度无人驾驶汽车”研发计划,并在一年后成立自动驾驶事业部。2017年3月,百度宣布对现有业务及资源进行整合,将自动驾驶事业部、智能汽车事业部、车联网业务整合成立为智能驾驶事业群组(IDG),时任百度集团总裁和首席运营官的陆奇兼任IDG总经理。
 

博世加速转身:已建两座芯片工厂,软件工程师人数达3万

车云网 博世正在从传统的生产制造企业,转变成为一家IoT公司。为此,博世已经拥有了两家生产芯片的制造工厂,分别位于斯图加特和德累斯顿(正在建造中)。通过制造MEMS芯片,博世将能提供更多的传感功能。不为外界所熟知的是,博世还是一家规模庞大的软件公司,其全球6.8万名研发人员中包含有3万多名软件工程师,这些工程师围绕着车内的控制器软件开发,为博世转型到IoT行业、拓展到云方面,提供帮助。
 

力帆汽车成立债委会 解决债务危机

汽车行业关注 近日,重庆市政府召集地方金融办及相关银行机构债权人等,帮助力帆汽车组织成立了债委会,要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”。力帆方面称,正在积极化解债务危机,对于非银方面的债务(此前信托等违约)公司也在积极兑付当中。
 

重汽谭旭光:全面启动第二轮的深化改革工作

重汽官网10月21日,中国重汽集团召开领导干部会议,通报山东重工集团与中国重汽集团重组的相关事宜。山东重工、潍柴集团、中国重汽董事长谭旭光在讲话中表示,“第一轮改革取得了阶段性的成果,下一步要全面启动第二轮的深化改革工作。
他部署了三项改革任务,一是高效透明化建设集团总部,集团总部要在发展中进一步优化、精干人员,高效为一线提供服务。二是立即启动二级单位改革:谁先完成改革谁先薪酬套改,公开透明建立干部能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低的市场化机制;从现在开始,每年要淘汰一定比例不合格的干部、管理人员和一线员工,要鼓励引进、培养、提拔一批优秀的干部、管理和一线人员。三是加快非主营业务退出,确保明年非主业全部退出。四是全面消灭亏损单位。
他指出,下阶段重汽要进一步持续精准降低费用、全面导入潍柴WOS运营管理体系方法。他还强调,对混日子、不作为的领导干部、管理人员、一般员工要坚决依法依规清理出去;今年从先从国内外营销,开始全面导入KPI考核。
 

中国重汽领导班子调整

重汽官网 10月21日,经中共山东重工集团有限公司委员会研究决定:王勇任中国重汽集团有限公司党委委员、党委副书记、常务副总经理;不再担任潍柴控股集团有限公司党委副书记、党委委员、董事职务;台学成任中国重汽集团有限公司党委委员、纪委书记,不再担任山东重工集团有限公司纪委副书记、监察部部长职务;刘正涛任中国重汽集团有限公司党委委员、副总经理。谭旭光表示,这是山东重工与中国重汽重组后,为适应中国重汽发展的需要,对现有班子进行的充实和调整。
 

一汽-大众奥迪品牌助力员工家属开放日活动

Audi用户服务部 在一汽-大众第9届家属开放日进行之际,奥迪品牌通过“奥迪服务展示区”给员工及家属带来不一样的体验。两天开放日期间,奥迪用户服务部在展区内推出电动车服务操作VR体验活动。体验者在虚拟的环境中,体验电动车的服务操作流程,感受奥迪安全的产品和专业的售后能力。此外,还为家属小朋友们提供了奥迪原厂儿童扭扭车/平衡车体验。

UAW与通用协议达成 将与福特汽车展开新的磋商

盖世汽车 据外媒报道,在通用汽车工人批准新的合同协议之后,美国汽车工人联合会(UAW)10月25日表示,工会将选择福特汽车作为新的谈判对象。UAW称,57%的通用工人投票通过了协议,从而结束了长达40天的罢工,同时这也是自1970年以来历时最长的一次汽车工人罢工。
 

沃尔沃设立新业务部门:自动驾驶解决方案 明年1月1日开始运营

沃尔沃集团将于2020年1月1日成立一个新的业务部门 - Volvo Autonomous Solutions(沃尔沃自动驾驶解决方案),以促进自动驾驶交通解决方案的研发、商业化和销售。有了该业务部,沃尔沃集团承诺将披露与自动驾驶卡车相关的财务数据,并于2020年1月1日业务部成立之后开始实施。该公司表示,披露财务状况有利于提高与股东之间的透明度,加速在蓬勃发展的无人驾驶汽车行业实现自己的目标。

 

滴滴挖角京东高管曲越川 或构成不正当竞争

中国网 近日,记者获悉,原京东集团副总裁曲越川已加盟滴滴,由于曲越川尚处在竞业禁止期,滴滴此举或招来法律风险。
据知情人士透露,原京东集团负责公共事务的副总裁曲越川已加入滴滴公司,出任副总裁一职,由于与京东集团签署的竞业禁止协议尚未到期,曲越川采取化名方式领取报酬。在即将召开的第六届中国企业全球化论坛上,曲越川确定以滴滴副总裁的身份参会。
据了解,在互联网、高科技等行业中,通常公司会要求和员工签订《保密协议》或者《竞业限制协议》,目的在于保守用人单位的商业秘密等。
但滴滴屡屡突破底线,早在2017年,滴滴连续挖角高德地图核心技术人员,被高德公司以侵犯商业秘密、构成不正当竞争为由起诉。高德认为滴滴侵害了公司利益和消费者利益,违反了《反不正当竞争法》第二条。分析人士指出,即便京东起诉滴滴,按照法律要求,需要举证滴滴侵权行为的存在、实际损失大小、侵权行为与实际损失之间存在必然因果关系。
 

巴斯夫执行董事会成员从七人减为六人

环球聚氨酯网 巴斯夫欧洲公司监事会决定自2020年1月1日起将公司执行董事会成员数量从七人减少为六人。这是公司日前进行的一系列提升效率举措的一部分。董事会成员甘尚杰(Sanjeev Gandhi)提出离开公司。他自2014年12月起担任执行董事会成员。此外,作为正在进行的组织架构调整的一部分,巴斯夫跨职能服务部门“全球工程服务部”、“全球数字化服务部”和“全球业务服务部”将为全球业务运营提供端到端的服务。


人事变动


龚冯友出任观致汽车设计副总裁

汽车行业关注 近日,原PSA集团首位华人设计师、亚洲研发中心设计总监龚冯友加盟宝能及观致汽车,其担任宝能汽车有限公司总裁助理兼观致汽车设计副总裁,负责汽车板块造型设计工作。
 

大众前CEO穆勒将加入远景董事会

10月22日,远景集团以“新机器”为主题,发布了远景科技集团的最新战略。在晚间的“远景维珍电动汽车方程车队之夜”上,远景集团CEO张雷透露,明年3月大众前CEO马蒂亚斯·穆勒将加入远景董事会。
 

雪铁龙品牌或将换帅 继任人选尚不明确

德国《汽车周刊》 10月21日报道称,林捷声(Linda Jackson)即将卸任雪铁龙全球CEO,其职位将被一位来自日产汽车和三菱汽车的前高管所取代。文森特·科比(Vincent Cobee)据称将成为林捷声的继任者,雪铁龙随即发表声明称,上述报道关于科比职位的表述并不准确,但该制造商并未否认关于林捷声将去职一事。
 

现代美国营销总监迪恩·埃文斯将离职

汽车质量家 现代汽车美国公司今日表示,在“四年非常成功”之后,该公司的强硬营销主管迪恩·埃文斯将离开这家韩国汽车制造商,寻求新的商业机会。现代汽车美国分公司的首席运营官布莱恩·史密斯将暂时接管埃文斯的职务。“现代非常感谢迪安的贡献,”汽车制造商在一份电子邮件声明中说。“在他的指导下,我们一直在制作一些最好的、最难忘的超级碗广告,并使我们的数字营销和潜在客户生成活动现代化。
 

AliOS首席架构师谢炎离职 阿里AliOS与斑马重组后首位高管离职

科技讯 据媒体报道,AliOS首席架构师谢炎已经于近日离职,这是阿里宣布AliOS与斑马重组后,首位高管离职。资料显示,谢炎在2014年初加入阿里,曾深度参与过阿里巴巴和上汽合作发起的互联网汽车项目,并担任过AliOS总经理和AliOS首席架构师,对互联网汽车项目斑马网络进行深度技术支持。据阿里员工透露,谢炎在内网贴子中并没有提及离职的原因和去向,但表示,“会继续关注操作系统和计算架构的发展。



人才培养


36名吉利研究生毕业 郭孔辉院士寄语新生:创新不为前人所限

吉利控股集团官微 10月26日,在浙江汽车工程学院毕业暨开学典礼上,吉利与浙江大学工程师学院、南京航空航天大学共同启动专业学位研究生联合培养项目,进一步探索应用型高层次人才培养方式。同时,包括吉利一线产业工人代表吕义聪在内的36名研究生正式从学院毕业,210名2019级新生开启了新的学习征程。
吉利办学12年,培养研究生468名,出站博士后10名,申请专利389项,发表科技论文140篇(第1,2作者),其中SCI/EI 收录30篇。目前学院特聘教授215名,来自全球14个国家和地区,涵盖41所国内、外高校,荟萃了国内外知名汽车学研的教授与汽车产业实战专家。其中院士17人,教授121人,研究领域与方向覆盖汽车专业到管理实战。
 

红旗首届技能大赛圆满收官 82名精英选手“终极对决”

一汽官网 10月24日,红旗首届龙腾之星·技能大赛总决赛在长春举行。自6月2000余人参加海选开始,历经小组赛、区域赛终至总决赛,82名精英选手进行“终极对决”,激烈角逐之后,18名选手进入获奖名单,荣耀获称龙腾之星、旗跃之星、砺进之星,6支团队分获冠亚季军。
此次技能大赛围绕“六位一体”体验式营销模式中的销售和服务两大关键领域展开,既为了检验标准化销售和服务培训效果,也为各红旗体验中心提供了互相学习、取长补短的平台,能够有效提升红旗体验中心的技术水准和服务意识,为客户带去更为专业优质的体验。
 

携手抢占人工智能制高点!同济与浦东强强联合!

同济大学 10月25日,浦东新区人民政府与同济大学签署战略合作框架协议,区校双方将在人工智能、医疗卫生、决策咨询、干部交流与人才配套等方面深化合作,携手抢占人工智能制高点,助力浦东新区打造具有全球影响力的科技创新中心核心功能区。
 

同济大学汽车学院举行人才培养与发展座谈会

同济官网 10月19日,同济大学汽车学院人才培养与发展座谈会成功举行。同济大学汽车学院与来自23家中国汽车行业知名整车及相关零部件企业的人力资源总监、高级经理等代表等围绕未来汽车行业对于人才的需求及同济汽车人才培养改革及校友发展情况等主题进行了深入的交流和探讨。
 

汽车行业多家企业大学荣膺“中国企业大学50强”

10月24日,由国内企业培训与人才发展领域最具影响力的专业媒体——《培训》杂志社主办的2019(第三届)中国企业大学高峰论坛在上海开幕。汽车行业7家整车及零部件企业大学从参评的300余家企业大学中脱颖而出,荣膺“2019年度中国企业大学50强“。单位及名次如下:”一汽大学(一汽党校、红旗经管学院)排名第9 ,施耐德电气(中国)大学排名第12,吉利企业大学排名第14 ,博世中国培训中心排名第21,东风日产大学排名第25,福耀管理学院排名第34,潍柴大学排名第36。



行业新闻


2019中国汽车工程学会年会暨展览会举办

China SAE官网 10月22-24日,一年一度的汽车技术盛会——2019中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2019)在上海汽车会展中心召开。大会主题为“汽车+,协同创新”,涵盖汽车技术的各个领域,聚焦汽车“新四化”技术,深度探讨5G、人工智能、智能网联、汽车轻量化、新能源、安全与检测等热点话题。将召开全体大会、专题分会、技术分会、院士论坛、中外交流论坛共70余场会议。聚集了来自国内外330场特邀演讲及108篇论文宣读,吸引了3000+来自国内外整车及零部件企业的研发工程师及10,000+汽车领域专业观众。
会上发布了《智能网联汽车信息物理系统参考架构1.0》,该架构将为国家和地方智能网联汽车和智能交通系统规划与建设提供参考性框架,支撑相关技术产业发展和创新;发布了系统概括电动汽车各专业主要技术内容的大型工具书《电动汽车工程手册》。
此外,闭幕会上,2019年度中国汽车工业科学技术奖隆重颁奖。
 

汤玉祥荣获2019中国汽车工业饶斌奖

10月22日,上海,在2019中国汽车工程学会年会上,第十届、十一届、十二届、十三届全国人大代表,全国劳动模范,郑州宇通客车股份有限公司董事长、党委书记汤玉祥,被授予“中国汽车工业饶斌奖”。中国汽车工程学会名誉理事长、中国人才研究会汽车人才专业委员会名誉理事长付于武亲自为汤玉祥颁奖。
 

中国标准走出国门 汽车工程师将有“全球通行证”

中国新闻网 10月22日,中国汽车工程学会(ChinaSAE)与世界汽车工程师学会联合会(FISITA)在上海共同签署汽车工程师工程能力标准国际互认协议,汽车工程师工程能力标准国际实质等效互认工作全面启动。未来,FISITA工程师能力国际互认专家委员会将以中国汽车工程学会的《汽车工程师能力标准》为基础,制定国际汽车工程师能力认证标准。除中国外,目前捷克、日本、印度、澳大利亚、德国、罗马尼亚、俄国、瑞典、芬兰、法国、西班牙、韩国等12个国家的汽车工程学会已经同意作为首批成员国加入汽车工程师能力国际互认项目。
 

第六届全球汽车人才联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛召开

10月23-24日,由中国人才研究会汽车人才专业委员会指导,北美汽车人协会、北美华人汽车工程师协会、北美华人发动机工程师协会、美中汽车交流协会、全球汽车精英组织等十多家中外华人团体共同主办的“2019 年第六届全球汽车人才联合年会暨‘中国拥抱世界’汽车产业创新论坛在上海国际汽车城落幕。会议围绕“探索、创新、突破——产业变革与人才发展”这一主题,聚集海内外汽车行业领袖和华人汽车精英,共话车企国际化与人才国际化。会上,汽车人才研究会发布了“新时代中国汽车人才国际化发展研究”课题成果。
 

2019中国智能网联汽车技术高级培训班召开

10月25日, 由上海嘉定区汽车人才研究会主办的2019中国智能网联汽车技术高级培训班成功举行。来自上海、嘉定地区60余人参与了活动。



近期回顾

NO.35 20191021 15位国际顶尖设计师加盟恒大;吉利德国新研发中心招兵买马;陕汽商用车启动人才激励体系建设项目;东风汽车H事业部开始招聘

NO.34 20191014 长安高层清华北大招揽人才;马斯克薪酬是普通员工4万倍;保时捷扩招;宝马缩减员工工作时长;八旬老将重掌力帆;胡润“汽车”百富榜公布

NO.33 20190930 特斯拉大规模招聘组建中国技术团队;蔚来计划全球裁员20%;大陆或优化2万岗位;上海破格评定53位首批人工智能高级职称专家

NO.32 20190923 特斯拉服务及软件人才招聘量增加33%;上汽大众回应变相削减员工数量;阿里巴巴人工智能实验室百万美元揽人才

NO.31 20190916 |大众拨款70亿欧加速软件部门建设;许家印在德国宴请60家车企;蔚来加州裁员62人;印度汽车33万人失业;技能人才将实行差别化评价

NO.30 20190909 |恒大新能源汽车院全球招聘8000人;上汽一次性任命四位副总工程师;长城发布员工股权激励方案;陕重汽千万余元奖励科技精英

NO.29 20190902 |北汽/威马组织架构调整;蔚来汽车下调公积金缴纳比例至5%;美国各大车企频频裁员;2019年劳动法:拖欠工资超30天或构成犯罪!

NO.28 20190826 |特斯拉中国三大高管齐升职;蔚来将裁至7500人;长城汽车重庆工厂投产;大陆集团或关闭九家工厂;长安福特换帅;富士康拟涉足职业教育

NO.27 20190819 | 恒大造车组建研发团队;一汽转设计院股权;印度汽车遭遇最大跌幅;苹果扩大自动驾驶团队;全国新能源汽车关键技术技能大赛即将举办

NO.26 20190812 | 通用/博世/大陆/PSA计划裁员;杭州加码人才政策;上汽高管团队调整完成;东风试点科研课题股份制激励;印度汽车行业已裁约35万人

NO.25 20190805 | 广汽公布多起人事变动;蔚来汽车减员千人;超七成行业高管最高薪酬均值破百万;本田全球员工信息险遭泄露;爱驰多位高管入驻江铃控股


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